Tlcan অবাধ বাণিজ্য চুক্তিতে অটোমোবাইল

Anonim

এই প্রবন্ধের উদ্দেশ্য হ'ল নিখরচায় বাণিজ্য চুক্তি মেক্সিকো এবং এর সাথে জড়িত দেশগুলির জন্য যে সুবিধা নিয়ে এসেছে সেগুলি বিশ্লেষণ করা এবং এটি বন্ধ হয়ে গেলে কী কী পরিণতি হতে পারে তা বিশ্লেষণ করা।

ভূমিকা: নিম্নোক্ত পাঠের মাধ্যমে আমরা আরও কিছুটা বুঝতে পারি যে কীভাবে মুক্ত বাণিজ্য চুক্তি (নাফটা) জড়িত দেশগুলির জন্য দুর্দান্ত সুবিধা নিয়ে আসে এবং বিশেষত আমরা মোটরস্পোর্টগুলির বিষয়ে স্পর্শ করব যা আমাদের দেশে একটি বিশাল সংখ্যক থেকে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় is অটোমোবাইল সংস্থাগুলি এগুলি তৈরির জন্য আমাদের দেশে বসতি স্থাপন করেছে কারণ তারা সংস্থা হিসাবে এবং আমাদের দেশে পাশাপাশি কঠিন চাকরি তৈরি করে দুর্দান্ত সুবিধা দেয় benefits

অটোমোবাইল-মুক্ত-বাণিজ্য-চুক্তি

পটভূমি

আমাদের বিষয়টিকে আরও ভালভাবে বুঝতে, আমাদের অবশ্যই প্রথমে মেক্সিকোতে অটোমোবাইলের ইতিহাসটি জানতে হবে, যেমন এর পৃষ্ঠায় এল ইউনিভার্সাল " ফ্রান্সের টালন থেকে হস্তনির্মিত ডেলাউন বেলভিলে, মেক্সিকোয় আগত প্রথম জ্বালানী গাড়ি ।, বিংশ শতাব্দীর শেষে ডন অ্যান্ড্রেস সিয়েরা চালু করেছিলেন। " (ল্লামাস, ২০১০)

বর্তমান সময়ের আরও কিছুটা এল ইউনিভার্সাল আমাদের উল্লেখ করেছে “ 1897 সালে মেক্সিকোতে মহলার ও ডি গ্রিসের তৈরি প্রথম গাড়িটি উপস্থাপন করা হয়েছিল এবং দ্রুত জেডএসটি 1906 গাড়ি হিপ্পোড্রোম দে লা কনডেসা সার্কিটের উপর দিয়ে চালিত হয়েছিল ” (ল্লেমাস, ২০১০)

মুক্ত বাণিজ্য স্বাক্ষরের পরে মেক্সিকোতে অনেক কিছুই পরিবর্তিত হয়েছিল, তার মধ্যে এর পণ্যগুলির বৃহত আমদানি ছিল, স্বয়ংচালিত খাতের জন্য এটিও একটি দুর্দান্ত অর্জন ছিল, কারণ কার্বাজাল এবং ডেল মোরাল উল্লেখ করেছেন যে "এটি জলস্রোত ছিল যা এর কার্য সম্পাদন এবং বিবর্তনের রূপরেখা দিয়েছে। মেক্সিকোতে অন্যতম প্রতিনিধি শিল্প: মোটরগাড়ি "(ব্যারেরা, ২০১৪)

নাফটার মধ্যে, মোটর সেক্টর একটি গুরুত্বপূর্ণ আলোচনার প্রতিনিধিত্ব করে, যেহেতু তিনটি দেশের পক্ষে এর উচ্চ প্রত্যাশা ছিল; এবং কোনও সন্দেহ ছাড়াই অটোপার্টস অটোমোটিভ চেইনের সদস্যরা এই চুক্তি স্বাক্ষরের মূল অংশীদার ছিল, যেহেতু মোটরগাড়ি খাতকে তিনটি দেশের মধ্যে সবচেয়ে সংহত হিসাবে বিবেচনা করা হয়েছিল এবং উন্নয়নের উচ্চ প্রত্যাশা ছিল। মেক্সিকো, কানাডা এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জন্য এই শিল্পের প্রাসঙ্গিকতা ছাড়াও, যেহেতু এটি অর্থনৈতিক বিনিময় ক্ষেত্রে সবচেয়ে বড় ক্ষেত্রের প্রতিনিধিত্ব করে, "বিশেষত আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের জন্য; 1992 সালে, সে দেশ থেকে যানবাহন এবং অটো পার্টসের রফতানির 65% মেক্সিকো এবং কানাডার জন্য নির্ধারিত ছিল "(ব্যারেরা, ২০১৪)

এই অর্থে, (ব্যারেরা, ২০১৪) উল্লেখ করেছে যে, “নাফটা আলোচনার মধ্যে জাতীয় শিল্পের পক্ষে অনুকূল অবস্থার প্রতিষ্ঠার আগ্রহ এবং বাজারকে যে মিলিয়ন ডলারের পরিমাণ বলেছিল, তাতে মোটরগাড়ি শিল্পকে অন্যতম আলোচিত করেছে? "আলোচনা।"

আইএনইজিআই এর তথ্য অনুসারে ২০১৪ সালে, অনুমান করা হয়েছে যে মেক্সিকোয় ৩৮ মিলিয়নেরও বেশি মোটর গাড়ি চলাচল করছিল। ৫.১ মিলিয়ন যানবাহন সহ মেক্সিকো রাজ্য সর্বাধিক রেকর্ডের সত্তা ছিল। -2013 সালে, সারা দেশে মোট 407,808 সড়ক দুর্ঘটনা নিবন্ধিত হয়েছিল। - মেক্সিকোয়, 2014-তে, মোটর গাড়ি জড়িত ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার কারণে 316 জন মারা গিয়েছিল। ২০১৪-এর সময়কালে, মেক্সিকোতে মোট উত্পাদন 3 মিলিয়ন 365 306 যানবাহন ছিল, যা বিশ্ব উত্পাদনের 3.7% প্রতিনিধিত্ব করে (INEGI, 2016)

তেমনি, বেশিরভাগ হালকা যানবাহন উত্পাদনকারী সংস্থাগুলি আমাদের দেশে আরও বেশি সংযোজন মূল্যের ক্রিয়াকলাপ বাড়িয়েছে, আমাদের দেশে নকশা এবং প্রকৌশল কেন্দ্র স্থাপন করেছে, যার ফলে তারা কিছু শিল্প কমপ্লেক্স যা বর্তমানে বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় রয়েছে। " (অর্থনীতি, ২০১২)।

ভারী যানবাহন শিল্প

“ভারী যানবাহন টার্মিনাল শিল্পটিও আমাদের দেশে উন্নয়নের একটি গুরুত্বপূর্ণ পর্যায়ে পৌঁছেছে। বর্তমানে ১১ টি বাণিজ্যিক যানবাহন উত্পাদনকারী সংস্থা এবং দুটি ধরণের মোটর নিয়ে এই ধরণের যানবাহন মেক্সিকোতে উত্পাদন সুবিধা রয়েছে। (অর্থনীতি, ২০১২)

উন্নয়ন

অটোমোবাইল সংস্থাগুলির জন্য, নাফটা যেহেতু কেবল অটোমোবাইলগুলির সাথেই আলোচনা করে না, তবে অটো পার্টগুলির সাথেও আলোচনা করে, যেমনটি অর্থনীতি সচিব আমাদের বলে, "মেক্সিকো একটি প্রতিযোগিতামূলক অটো পার্টস শিল্প, যা 600০০ এরও বেশি গঠিত has প্রথম, দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্তরের সংস্থাগুলি। (অর্থনীতি, ২০১২)

বিশ্বের অন্যান্য দেশের সাথে মেক্সিকো মুক্ত বাণিজ্য চুক্তি এবং / বা চুক্তিগুলির কাঠামোর মধ্যে, নতুন মোটরযানগুলির জন্য শুল্ক হ্রাসের বিষয়টি নীচে আলোচনা করা হয়েছিল:

  • নাফটা.- ন্যাফটিএ-র পরিশিষ্ট 300-এ 2-এর 19 অনুসারে, 1 জানুয়ারী, 2004-এ মেক্সিকো নতুন যানবাহন এবং আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা থেকে আসা শুল্ক সহ পূর্বের আমদানির অনুমতিের প্রয়োজনীয়তা সরিয়ে দিয়েছে কমানোর তফসিল অনুসারে 0%। টিএলসিইউএম।- 4 নম্বর অনুসারে, সিদ্ধান্ত 2/2000 এর 6 অনুচ্ছেদ অনুযায়ী, 1 জানুয়ারী 2007, ইউরোপীয় সম্প্রদায় থেকে নতুন যানবাহনের আমদানি শুল্কটি অপসারণ করা হয়েছিল.ACE 55 (আর্জেন্টিনা এবং ব্রাজিল).- প্রথম এবং দ্বিতীয় পরিশিষ্টের অনুগামী, যথাক্রমে মেক্সিকো-আর্জেন্টিনা এবং মেক্সিকো-ব্রাজিলের মধ্যে স্বয়ংচালিত ক্ষেত্রের বাণিজ্য,২০০৩ সাল থেকে যানবাহন আমদানিতে পারস্পরিক মূল্য শুল্ক প্রতিষ্ঠিত হয় ০% এবং আর্জেন্টিনা থেকে যানবাহন আমদানির জন্য ১ জানুয়ারি, ২০০ 2006 পর্যন্ত যানবাহনে অবাধ বাণিজ্য; এবং 1 জানুয়ারী, 2007 থেকে ব্রাজিল থেকে যানবাহন আমদানি (কেবল যানবাহন প্রস্তুতকারী এবং অনুমোদিত বিতরণকারীদের জন্য)। ২০১১ সাল থেকে আমাদের উরুগুয়ের সাথে দ্বিপাক্ষিক মুক্ত বাণিজ্য হয়েছে। মেক্সিকো-জাপান চুক্তিটি- চুক্তি (২০০৫) কার্যকর হওয়ার পরে, শুল্ক হ্রাসকে বেসের হারের সাথে equal টি সমান কাটায় প্রয়োগ করা হয়েছিল, যা থেকে ২০ ও ৩০% হ্রাস হয়েছে। এপ্রিল 1, 2011 থেকে। (অর্থনীতি, 2012)২০১১ সাল থেকে আমাদের উরুগুয়ের সাথে দ্বিপাক্ষিক মুক্ত বাণিজ্য হয়েছে। মেক্সিকো-জাপান চুক্তিটি- চুক্তি (২০০৫) কার্যকর হওয়ার পরে, শুল্ক হ্রাসকে বেস রেট সহ equal টি সমান কাটায় প্রয়োগ করা হয়েছিল, যা থেকে ২০ ও ৩০% হ্রাস হয়েছে। এপ্রিল 1, 2011 থেকে। (অর্থনীতি, 2012)২০১১ সাল থেকে আমাদের উরুগুয়ের সাথে দ্বিপাক্ষিক মুক্ত বাণিজ্য হয়েছে। মেক্সিকো-জাপান চুক্তিটি- চুক্তি (২০০৫) কার্যকর হওয়ার পরে, শুল্ক হ্রাসকে বেস রেট সহ equal টি সমান কাটায় প্রয়োগ করা হয়েছিল, যা থেকে ২০ ও ৩০% হ্রাস হয়েছে। এপ্রিল 1, 2011 থেকে। (অর্থনীতি, 2012)

এটি মোটরগাড়ি সংস্থাগুলিকে রফতানির জন্য আরও প্রলুব্ধ করার জন্য এটি স্পষ্ট যাতে তারা আরও বেশি সুবিধাগুলি সরবরাহ করে এবং এর ফলে আরও বেশি এবং আরও ভাল কাজের উত্সাহ দেয়, ঠিক তেমনি ভোক্তাদের এবং মানুষকে আরও ভাল দাম দেওয়া যেতে পারে যানবাহন পাওয়ার আরও বড় সুযোগ।

তৃতীয়। উপসংহার

এটা স্পষ্ট যে আমাদের দেশ, পাশাপাশি কানাডা এবং আমেরিকার মতো দেশগুলি জড়িত, যেহেতু নাফটা কার্যকর হয়েছে, তিনটি দেশের বাণিজ্য ও বিনিয়োগের মাত্রা বৃদ্ধি পেয়েছে, দৃ solid় এবং ধ্রুবক অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি সৃষ্টি করেছে, এর সৃষ্টি আরও ভাল দামে নতুন চাকরি এবং বিভিন্ন ধরণের পরিষেবা এবং ভোক্তা পণ্য।

এগুলি তিনটি সদস্য দেশের সংস্থা, ভোক্তা, পরিবার এবং শ্রমিকদের উপকৃত করেছে। NAFTA এটএটি ব্যয় হ্রাস পেয়েছে এবং মেক্সিকো, কানাডা এবং আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের গ্রাহক পছন্দ বৃদ্ধি করেছে। শুল্ক হ্রাস পরিবারগুলি উপকৃত করে, যারা তাদের কেনা পণ্যগুলির জন্য কম অর্থ দেয়। ২০০৩ সাল থেকে কার্যত সমস্ত ত্রিপক্ষীয় বাণিজ্য শুল্কমুক্ত, আরও নিখরচায় বাণিজ্যের সুবিধাগুলি প্রসারিত করে।

গ্রন্থ-পঁজী

  • বারেরা, ওয়াইসি (2014 এর 7) http://web.uaemex.mx/। Http://web.uaemex.mx/: http://web.uaemex.mx/feconomia/Publicaciones/p602/6-2_Carbajal_y_del_Moral.pdfECONOMIA, SD (মার্চ ২০১২) থেকে ডিসেম্বর ২০১ 2016, পুনরুদ্ধার করা হয়েছে। http://www.economia.gob.mx/। Http://www.economia.gob.mx/: http://www.economia.gob.mx/files/comunidad_negocios/industria_comercio/Monografia_Industria_Automotriz_MARZO_2012.pdfINEGI থেকে DECEMBER 2016 এ পুনরুদ্ধার করা হয়েছে। (সেপ্টেম্বর 20, 2016)। http://www.inegi.org.mx। Http://www.inegi.org.mx: http://www.inegi.org.mx/saladeprensa/aproposito/2016/auto2016_0.pdfLlamas, এএন (2010 এর 9 এর 13) থেকে ডিসেম্বর, ২০১ 2016 এ পুনরুদ্ধার করা হয়েছে। সর্বজনীন। ইল ইউনিভার্সাল থেকে 16 ডিসেম্বর, 2016-এ পুনরুদ্ধার করা হয়েছে:
আসল ফাইলটি ডাউনলোড করুন

Tlcan অবাধ বাণিজ্য চুক্তিতে অটোমোবাইল