ইতিহাস
সাহসী এবং উদ্ভাবনী নকশার সাহায্যে, টেসলা মোটরস সর্বকালের সেরা বৈদ্যুতিন গাড়িটি তৈরি করতে চায় এবং ঘুরেফিরে বিশ্বকে দেখাতে পারে যে পেট্রোল এবং অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলি অতীতের একটি বিষয়, এবং এইভাবে পরিবহন শিল্পে একটি বিপ্লব শুরু করতে পারে। টেসলা 2003 সালে একদল প্রকৌশলী দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল যারা বোঝাতে চেয়েছিলেন যে কোনও সমঝোতা ছাড়াই বৈদ্যুতিক গাড়ি চালানো সম্ভব এবং বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি পেট্রোল চালিত গাড়ির চেয়ে গাড়ি চালানো আরও ভাল, দ্রুত এবং আরও মজাদার হতে পারে। এপ্রিল 2004 এলোন মাস্ক টেসলা মোটরগুলিতে 6.3 মিলিয়ন ডলার বিনিয়োগের সিদ্ধান্ত নিয়েছে। তিনি একমাত্র বিনিয়োগকারী ছিলেন না, তবে তিনি 98% অর্থায়নের অবদান রেখেছিলেন। অন্যান্য বিনিয়োগকারীরা হলেন মার্টিন এবারহার্ড এবং ছোট উদ্যোগের মূলধন সংস্থাগুলি। ২০০৮ সালে, কস্তুরী কোম্পানির সিইও হন।এলন মাস্ক টেসলা মোটরসের সহ-প্রতিষ্ঠাতা এবং অন্যান্য সংস্থার (জিপ 2, পেপাল, স্পেস এক্স, সোলারসিটি, হাইপারলুপ এবং নিউরালিংক) প্রতিষ্ঠাতা বা সহ-প্রতিষ্ঠাতা।
29 ২৯ শে জুন, ২০১০ তারিখে টেসলা মোটরস স্টক মার্কেটে বিশেষত নাসডাক সূচকে টিএসএলএর আওতাধীন সংক্ষেপে টিএসএলএর আওতাধীন, যার শেয়ারের দাম প্রতি মার্কিন ডলার হয়েছে its বর্তমানে এই মানটি প্রায় 20 ″ দ্বারা গুণিত হয়েছে ″
আর্থিক বিশ্লেষণ
আজ, একটি টেসলা শেয়ারের দাম প্রায় 299.68 ডলার, এবং মোট 172,721,487 বকেয়া রয়েছে। যা আমাদেরকে, 51,761.18 মিলিয়ন ডলার বাজার মূলধন দেয়। শেয়ারের দাম $ 387.31 ডলার (যা এই গত বছর সর্বাধিক মূল্য নিবন্ধিত হয়েছে) এবং $ 244.60 (এই গত বছর নিবন্ধিত সর্বনিম্ন মূল্য) এর মধ্যে রয়েছে।
.36 এর একটি বিটা গণনা করা হয়েছিল, যা ইঙ্গিত করে যে খড়টি বাজারের চেয়ে ইতিবাচক এবং কম অস্থির। টেসলা ন্যাসডাক গ্রুপের অন্তর্ভুক্ত, যার অর্থ ন্যাশনাল অ্যাসোসিয়েশন অফ সিকিউরিটি ডিলার অটোমেটেড কোটেশন উত্থাপন থেকে কোম্পানিতে 36% বৃদ্ধি পাবে। কারণ এটি একটি নতুন সংস্থা, লভ্যাংশ এখনও গণনা করা যায় না।
| বিটা | .36 |
| মার্কেট ক্যাপ (মিলিয়ন) | , 51,761.18 |
| লভ্যাংশ ফলন) | এন / এ |
কোনও কোম্পানির শেয়ারের বাজারমূল্য এবং শেয়ার প্রতি তার উপার্জনের (প্রাইস-টু-আয়ের অনুপাত) এর মধ্যে সম্পর্ক -৫১.১৪, টয়োটা (অন্য একটি অটোমোবাইল সংস্থা যা বৈদ্যুতিক গাড়ি বিক্রিতে ব্যয় করছে এবং) উইন মার্কেটের বেশিরভাগের) টিটিএম 7.৪৮ রয়েছে। টয়োটার 11.15 এর তুলনায় টেসলার ইপিএস (শেয়ার প্রতি উপার্জন) -5.86।
কস্তুরীর কোম্পানির রিটার্ন 47%, যখন টয়োটার 36%। আমরা দেখতে পাচ্ছি যে এটির টয়োটার তুলনায় যথাক্রমে ২. %৮% এবং.94% এর চেয়ে উচ্চতর আরওই (মূলধনের উপর ফেরত) রয়েছে।
| টেসলা | টয়োটা | |
| পি / ই (টিটিএম-ট্রেলিং দ্বাদশ মাস) | -51,14 | 7,48 |
| ইপিএস (টিটিএম) | -5,86 | 11,55 |
| ROI এর | 47% | 36% |
বিক্রয় বৃদ্ধির হার (মিলিয়ন ডলারে) এবং শেয়ার প্রতি আয় গণনা করা হয়েছিল। জুন 2019 এর জন্য 5.791% বিক্রয় বৃদ্ধি প্রত্যাশিত, যা $ 18,584.5 মিলিয়ন ডলার উপার্জন; বছরের শেষে এটি হবে 5.19% (19,549 মিলিয়ন ডলার)।
| বৃদ্ধির হার (%) | 10,57% | 3,749% | 23.217% | -1.528% | 5.791% | 5.474% | 5,19% | |
| ডিসেম্বর-17 | মার্চ-18 | জুন-18 | সেপ্টেম্বর-18 | ডিসেম্বর-18 | মার্চ -19 | জুন 19 | সেপ্টেম্বর -19 | ডিসেম্বর -19 |
| , 12,972 | , 11,966 | , 13,231 | । 13,727 | , 16,914 | , 16,655.5 | , 17,620 | , 18,584.5 | $ 19,549 |
টেসলা বিক্রয় 2017 - 2020
দ্রুত অনুপাত একটি সূচক যা আমাদের বিনিয়োগগুলিতে অপ্রয়োজনীয় ঝুঁকি এড়াতে সহায়তা করে, এটি আমাদের স্বল্প মেয়াদে সংস্থার স্বচ্ছলতা দেখায়; টেসলার.52 এর এমআরকিউ মান রয়েছে, তার অংশ হিসাবে, টয়োটাতে.88 রয়েছে, আমরা উপসংহারে পৌঁছাতে পারি যে উভয় সংস্থারই তারল্যগত সমস্যা রয়েছে যেহেতু 1. এর অভ্যন্তরীণ মূল্য 1 টেসলার সম্পদগুলি তাদের বর্তমান দায়বদ্ধতার চেয়ে.83 গুণ বেশি এদিকে, টয়োটার সম্পদগুলি তার বর্তমান দায়গুলির চেয়ে 1.02 বড়। Wordsণের অনুপাত debtণ / ইক্যুইটি অনুপাত নির্দেশ করে, অন্য কথায়, percentageণদানকারী এবং বিনিয়োগকারীদের কাছ থেকে কত শতাংশ অর্থায়ন আসে; টেসলা 301.11% এবং টয়োটা 69.08% এর শতাংশ দেখায়, টয়োটার মোট debtণ / মোট মূলধনের বৃহততর তরলতা রয়েছে।সুদের কভারেজ সূচকটি তার উপলভ্য উপার্জনের সাথে সুদের অর্থ প্রদানের সংস্থার দক্ষতা দেখায়, জাপানী সংস্থা এটি 13.74 বার এবং টেসলা কেবল 2.44 বার করতে পারে। এটি একটি বিশাল পার্থক্য।
| টেসলা | টয়োটা | |
| দ্রুত অনুপাত | .52 | .88 |
| বর্তমান অনুপাত | .83 | 1.02 |
| LT Lণ সমানতা | 301,11% | 69,08% |
| সুদ অন্তর্ভুক্তি | 2.44 | 13,74 |
টেসলা বিক্রয় থেকে প্রাপ্ত প্রতিটি ডলারের জন্য, এটির বেসিক অপারেটিং ব্যয়গুলি কাটাতে 18.8 সেন্ট দিতে হবে, এবং টয়োটাকে কেবল তার বিক্রয়ের 18.69% দিতে হবে। পরিবর্তে, টেসলা যথাক্রমে টয়োটা, 18.8% এবং 12.83% এর চেয়ে ভাল অপারেটিং ভাড়া হার দেখায়। নেট মুনাফার মার্জিন প্রফিটকে ইঙ্গিত করে যে কোনও সংস্থা অপারেটিং ব্যয়গুলি হ্রাস করার পরে ধরে রেখেছে, টেসলার নেতিবাচক সূচক রয়েছে -4.5% এবং টয়োটা পজেটিভ 8.5%।
| টেসলা | টয়োটা | |
| গ্রস মার্জিন | 18.8% | 18,69% |
| EBITD MARGIN | 18.8% | 12,83% |
| নিট লাভ মার্জিন | -4,5% | 19,25% |
উপসংহার
আমি উপসংহারে আসতে পারি যে টেসলাতে বিনিয়োগ করার পরামর্শ দেওয়া হয়, যেহেতু এর ইতিহাস, উদ্দেশ্য এবং আর্থিক তথ্যগুলি জেনে এটি বাজারে পরিবর্তন আনতে চাইছে (এবং অর্জন করছে) এমন একটি সংস্থা, বিখ্যাত শিল্প 4.0 এর সাথে অগ্রগতি করছে এবং এর সিইও (এলন কস্তুরী) একই সাথে তার সমস্ত সংস্থার বৃদ্ধি করছে; উদ্ভাবনী সংস্থা হওয়ার পাশাপাশি, টেসলা মোটরসও এমন একটি সংস্থা যা জনগণের পক্ষে মতামত জানাতে মনোনিবেশ করে, এমনকি কস্তুরী টেসলা রোডস্টারকে (টেসলা দ্বারা নির্মিত সর্বশেষ মডেল) বাইরের স্থানে প্রেরণের মতো চটকদার কাজ করে a তার অন্যান্য মহাকাশ সংস্থা (স্পেসএক্স) এর কেবিন। যে তথ্য সংগ্রহ করা হয়েছিল তা ইঙ্গিত দেয় যে টেসলার আর্থিক পরিস্থিতি সবচেয়ে ভাল ছিল না, তবে এটি নাসডাকের অন্যান্য সংস্থাগুলির তুলনায় এটি উত্সাহজনক কারণ এটিতে ভাল ডেটা রয়েছে, তাদের একটি বিটা রয়েছে।36, যা ইতিবাচক। এটির 12.28 দিনের একটি ইনভেন্টরি টার্নওভার রয়েছে, এটি প্রয়োজনীয় সংস্থাগুলির প্রয়োজনীয় গাড়ি তৈরি করতে সংস্থা পর্যাপ্ত নয় বলে এই কারণে। এমনকি মডেল এস উপস্থাপনের সময়, তিনি জানিয়েছিলেন যে তার প্রতি মাসে (প্রাথমিকভাবে) 20,000 ইউনিট উত্পাদন করার ক্ষমতা থাকবে, যার ফলে বেশিরভাগ গাড়ি সরিয়ে নেওয়া হয়েছিল। এই বছরের জুনের জন্য, 18,584.5 মিলিয়ন ডলার উপার্জন আশা করা হচ্ছে এবং কয়েক বছরে উপার্জন বৃদ্ধি পাবে (বৃদ্ধির হারের চার্ট দেখুন)। যদিও টয়োটার তুলনায় টেসলার মতো সংস্থায় বিনিয়োগ করার ক্ষেত্রে আরও বেশি ঝুঁকি রয়েছে।এমনকি মডেল এস উপস্থাপনের সময়, এটি জানিয়েছে যে এটির প্রতি মাসে (প্রাথমিকভাবে) 20,000 ইউনিট উত্পাদন করার ক্ষমতা থাকবে, যার ফলে বেশিরভাগ গাড়ি সরিয়ে ফেলা হয়েছিল। এই বছরের জুনের জন্য, 18,584.5 মিলিয়ন ডলার উপার্জন আশা করা হচ্ছে এবং কয়েক বছরে উপার্জন বৃদ্ধি পাবে (বৃদ্ধির হারের চার্ট দেখুন)। যদিও টয়োটার তুলনায় টেসলার মতো সংস্থায় বিনিয়োগ করার ক্ষেত্রে আরও বেশি ঝুঁকি রয়েছে।এমনকি মডেল এস উপস্থাপনের সময়, এটি জানিয়েছে যে এটির প্রতি মাসে (প্রাথমিকভাবে) 20,000 ইউনিট উত্পাদন করার ক্ষমতা থাকবে, যার ফলে বেশিরভাগ গাড়ি সরিয়ে ফেলা হয়েছিল। এই বছরের জুনের জন্য, 18,584.5 মিলিয়ন ডলার উপার্জন আশা করা হচ্ছে এবং কয়েক বছরে উপার্জন বৃদ্ধি পাবে (বৃদ্ধির হারের চার্ট দেখুন)। যদিও টয়োটার তুলনায় টেসলার মতো সংস্থায় বিনিয়োগ করার ক্ষেত্রে আরও বেশি ঝুঁকি রয়েছে।
গ্রন্থ-পঁজী
- জোল ফিলিপস (2018)। টেসলা কে উদ্ভাবনী করে তোলে - এবং এটি আমাদের কী শিক্ষা দেয়? পার্কিট 2018 ওয়েবসাইট: https://park-it-solutions.com/makes-tesla-innovative/Investing.com। (এপ্রিল 10, 2019) টেসলা ইনক (টিএসএলএ)। বিনিয়োগ থেকে 10 এপ্রিল, 2019 এ পুনরুদ্ধার করা হয়েছে: https://www.investing.com/equities/tesla-motorsJOSÉ লুইস ALARC.N ভেলা। (2018)। টেসলা রোডস্টার: এই পৃথিবী থেকে উত্তপ্ত চাকা। 2019, এল ফিনান্সিয়েরো ওয়েবসাইট থেকে: https://elfinanciero.com.mx/autos/tesla-roadster-un-hot-wheels-fuera-de-este-mundoforbes স্টাফ। (2018)। আশ্চর্য: টেসলা সম্পর্কে সবাই ভুল ছিল। 2019, ফোর্বস মেক্সিকো ওয়েবসাইট থেকে: https://www.forbes.com.mx/sorpresa-todos-estaban-equivocados-respecto-a-tesla/Redacción gestión। (2018)। এলন কস্তুরী: দক্ষিণ আফ্রিকার প্রকৌশলী, পদার্থবিদ এবং ব্যবসায়ী, গ্রহের অন্যতম ধনী পুরুষদের জীবনী। 2019,ডি গেস্টিওন ওয়েবসাইট: https://gestion.pe/mundo/internacional/elon-musk-biografia-historia-paypal-spacex-millonario-fortuna-edad-pais-telsa-motors-solar-city-bio-perfil-nnda -nnda-243104
