পুরানো রুট এবং নতুন দৃষ্টান্ত: চীন বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভের সর্বশেষ ফোরাম

Anonim

২ 26 এবং ২ April এপ্রিল বেইজিংয়ে ফোরাম অফ দ্য বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভ, নিউ সিল্ক রোড নামে পরিচিত। এতে ১৩৫ টি দেশ অংশ নিয়েছিল, যা আরও বেশি বা স্বল্প পরিমাণে জড়িত, ৩ foreign জন বিদেশী রাষ্ট্র ও সরকার প্রধান রয়েছে। 20 টিরও বেশি আন্তর্জাতিক সংস্থাও অতিথি হিসাবে অংশ নিয়েছিল। উদ্যোগটি হ'ল দুর্দান্ত চীনা ভূতাত্ত্বিক পরিকল্পনা এবং বাজি, যা ইউরোপ, আফ্রিকা এমনকি লাতিন আমেরিকা এবং ক্যারিবীয়দের সাথে এশিয়ার সংযোগ প্রচারের জন্য বিভিন্ন অবকাঠামোতে বিনিয়োগের চেষ্টা করে।

এই শেষ অঞ্চল থেকে, ইতিমধ্যে ১৯ টি দেশ রয়েছে যা উদ্যোগের কিছুটা অংশে অংশ নিয়েছে, তারা বিভিন্ন স্তরের গ্রুপে উপস্থিত ছিল: আর্জেন্টিনা, চিলি, বলিভিয়া, পেরু, ইকুয়েডর, পানামা কয়েকটি নাম রাখার জন্য। উদ্যোগটি বৃহত অবকাঠামো এবং বিনিয়োগ ঘাটতি সহ একটি মহাদেশের জন্য একটি আকর্ষণীয় অফার।

কিছু ক্ষেত্রে, এই স্মৃতিচিহ্নগুলি ইতিমধ্যে কংক্রিট প্রকল্প এবং অবকাঠামোতে অনুবাদ করা হচ্ছে: ইকুয়েডরে, মান্টা শহরের "এলয়ে আলফারো" আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরটির পুনর্গঠন করা হচ্ছে - চীনের রাজধানী দিয়ে। একটি চীনা কনসোর্টিয়াম কানাটো এবং পিম্পিগুয়াসি শহরে দুটি সেতু নির্মাণ করছে, এগুলির সবই দেশের পশ্চিমে মানাবি প্রদেশে। পানামায়, একই কাঠামোর মধ্যেও একটি কাজ করার পরিকল্পনা করা হয়েছে: একটি ট্রেন লাইন যা দেশের রাজধানীটি পশ্চিম শহর ডেভিডের সাথে সংযুক্ত করে, আনুমানিক প্রাথমিক ব্যয় $ 5.5 বিলিয়ন।

এই শীর্ষ সম্মেলন চীন ও আমেরিকার সম্পর্কের সীমান্তের মুহূর্তে অনুষ্ঠিত হয়েছিল, তাদের বাণিজ্য সংক্রান্ত বিরোধের কারণে যা আমরা অবশ্যই মে মাসে প্রকাশ করব। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রও ইউরোপীয় অংশীদারদের সাথে বাণিজ্য সম্পর্কিত সমস্যার কারণে উত্তেজনায় রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ জার্মানি এমনকি নিষেধাজ্ঞার হুমকিও দিয়েছে।

এই প্রসঙ্গে, চীন মুক্ত বাণিজ্য, বিশ্বায়ন ও বহুপক্ষীয়তার পতাকা নিয়ে চীন মুক্ত ভূমিকা নিয়েছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং একটি চীন যে আরও সহযোগী ভূ-তাত্পর্যমূলক পদক্ষেপের উপর বাজি রেখেছিল তার মধ্যে পার্থক্য লক্ষণীয়।

উপসংহার:

আমরা ইতিমধ্যে একটি বহুবিধ সিস্টেমে বাস করি। কোনও স্মার্ট দেশ কোনও একক শক্তির সাথে নিজেকে সামঞ্জস্য করে না, বরং দেশগুলি সর্বাধিক সুবিধা অর্জনের আশায় সমস্ত মহান শক্তির সাথে সম্পর্ক বজায় রাখার চেষ্টা করে। এমনকি ইউরোপের ইতালি, লাতিন আমেরিকার চিলি এবং পানামার মতো মার্কিন প্রভাব অঞ্চলগুলিতে traditionতিহ্যগতভাবে চিহ্নিত দেশগুলিও এই উদ্যোগে উপস্থিতি রয়েছে এবং সম্ভবত সুস্থ ব্যবহারিকতার প্রয়োগের ক্ষেত্রে ফোরামে অংশ নিয়েছিল।

এ কারণেই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র তার সমস্ত মিত্রদের চীনের চেয়ে একই অবস্থান নিতে পারে না। ওয়াশিংটন তার বন্ধুদের চাইনিজ পরিকল্পনা থেকে দূরে রাখতে চায়, তবে এটি নতুন সিল্ক রোড উদ্যোগের আবেদনকে উপেক্ষা করতে পারে না। এ কারণেই গত বছর, তবে খুব সীমিত উপায়ে, এটি আইডিএফসি (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র আন্তর্জাতিক উন্নয়ন ফিনান্স কর্পোরেশন) তৈরির সাথে একটি অনুরূপ পদক্ষেপের সাথে সাড়া ফেলেছিলআন্তর্জাতিক উন্নয়ন ফিনান্স কর্পোরেশন, বিনিয়োগ এবং আন্তর্জাতিক সহায়তার সমন্বয়কারী একটি সংস্থা, যা এই বছর কার্যকর হবে বলে আশা করা হচ্ছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পক্ষে সর্বোত্তম পদক্ষেপ হ'ল চাইনিজদের সমতুল্য বা তার চেয়ে ভাল ব্যবস্থাগুলির সাথে প্রতিযোগিতা করা। তবে সেই সম্ভাবনা স্বল্পমেয়াদে বাস্তব নয় Trump ট্রাম্পের হোয়াইট হাউসে আগমনের বেশ কয়েক বছর আগে আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্র ইতিমধ্যে একতরফাবাদ ও অহঙ্কারী দ্বারা চিহ্নিত একটি অসহযোগিতামূলক কৌশলগত সংস্কৃতি বজায় রেখেছে। যতক্ষণ এই দৃষ্টিভঙ্গি বজায় থাকবে ততক্ষণ নিউ সিল্ক রোড «এর উদ্যোগে আরও বেশি দেশ সম্পর্কিত হওয়ার অন্যান্য উপায়গুলি সন্ধান করবে«

যদিও ওয়াশিংটন বিশ্বের বৃহত্তম সামরিক ব্যয়কে বিস্তৃত ব্যবধানে সংরক্ষণ করে এবং একতরফা মুহুর্তে প্রশ্নাতীত শ্রেষ্ঠত্ব বজায় রাখার বিভ্রান্তিমূলক লক্ষ্য অর্জনের জন্য এখন লড়াইয়ের কৌশল এবং কৌশলগুলির ভিত্তিতে শূন্য-সমুদ্র বিদেশের নীতিনির্ধারণী ধারণাকে সমর্থন করে। এটি ইতিমধ্যে বাকি রয়েছে, বেইজিংয়ে সমবায় গতিশীলতার উপর ভিত্তি করে চুক্তিগুলি স্বাক্ষরিত হয়েছে, যা এমন রাস্তা প্রশস্ত করে যা শান্তি বয়ে আনতে পারে এবং বহুগামী বিশ্বের প্রচার করতে পারে।

পুরানো রুট এবং নতুন দৃষ্টান্ত: চীন বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভের সর্বশেষ ফোরাম